本文由大苏车城原创出品，作者吴昊。
之前我们和大家介绍过吉利博越自推出以来的几次重要的升级，从2016年3月正式上市到现在，博越一共有过3次改款动作，其中最受消费市场关注的，也是改款动作最大的，应该就是今年3月份推出的2018款车型了。
我们之前也介绍过了博越在三次改款过程中销量的变化，在2016年时，博越全年的成绩为10.92万台，排在SUV市场第23位，而在2018年3越改款之后，博越今年1-7月的累计销量已经达到了15.85万台，仅用半年的时间，博越在今年的表现就超越了2018年全年，可见3月份的改款对其产品力的提升有多明显。
如果仔细看一下吉利博越2018款的变化，我们就可以发现它很多方面的提升，比如说设计上的调整，配置上的增加等等，在笔者看来，这些都不是博越在今年能够如此强势的主要原因，GKUI吉客智能生态系统才是。因为它很好的顺应了当下消费市场对于智能化有很高需求的特点，这成为了博越拥有竞争力的重要因素。
什么是GKUI？它能做什么？
GKUI是吉利最新推出的智能车机系统，官方称之为吉客智能生态系统，在2018款吉利博越的上市发布会上，吉利用了三分之二的时间来对其进行详细的介绍，可见其对于博越的重要性。GKUI是吉利联合众多行业内顶尖公司一起研发的，包括了腾讯、科大讯飞等等，我们可以将它视作为G-NetLink的升级版，只不过从功能性的角度来看，GKUI真的非常强大。
前段时间吉利和马来西亚宝腾签署了合作框架协议，在那次签约过后，马来西亚总理也体验了吉利的GKUI系统，在他体验的所有项目中，令大家印象最深刻的，无疑就是其智能语音控制系统了，事实上，这也是现款博越GKUI的一大亮点。它可以实现对地图导航、音乐、空调甚至天窗开闭的操作，甚至连车窗和座椅加热都行。
科大讯飞一直是业界做语音识别具有领先地位的企业，所以在博越的GKUI上我们也看到了有特色的东西，它支持在部分场景下免唤醒词，主要是在导航和音乐界面下，不必再用“你好博越”唤醒语音控制，而是直接说：“还有多久能到”或是“上一首/暂停”都可以获得回应。
博越的GKUI还有一个特点，就是支持方言，基本上几个群众基础比较大的方言，GKUI都能支撑，比如说四川话、山东话、山西话等等，GKUI都可以轻松识别，在马来西亚总理体验的过程中，GKUI识别的就是马来西亚口音的英语。
语音控制和交互是GKUI的一大特色，高德地图和“我的车”功能同样也是。高德地图不用多做介绍，GKUI装入的是最新版本，并且也支持OTA升级，这里主要讲下“我的车”，这个功能是基于腾讯地图所做的，在车机或手机微信小程序上，都可以设置“集结地”，并发送给微信好友，好友加入后，能够看到车队中成员的位置以及集结地点，并且手机和车机屏幕互通。简而言之就是，在一些组队出行的场景中，“我的车”会体现更多便利性优势。
很多人都会关心智能车机的收费问题，在这一点上，吉利还是非常厚道的，在今年5月1日前购车的车主能获赠5年免费流量。从目前智能车机的发展趋势来看，笔者认为GKUI必将在未来完全免费。
GKUI将给博越带来什么？
首先在销量上，我们就非常比较明显地看到了博越的提升，GKUI吉客智能生态系统将已经将2018款博越的产品力提升到了一个比较高的层次，它的推出也有望深化吉利在智能科技上的优势。如果把车联网分成联网在线、辅助工具、出行服务这三块的话，那目前版本的GKUI吉客智能生态系统仍然处于第二个阶段。
数据显示，吉利博越上市两年来，累计销量已经突破了50万台，它连续12个月月销量突破2万，并且已经连续4个月月销量突破3万了，今年连续破3万的成绩，正是因为GKUI系统引入后带来的产品竞争力提升。这套系统不仅提升了博越的竞争力，也成为了博越塑造良好口碑的重要手段。
写在最后
在颜值得到不断提升，机械素质一如既往地保持竞争力的情况下，吉利博越在智能化配备上也有了全面的进化，GKUI将成为博越未来征战市场的利器，同样也将是未来吉利品牌的核心竞争优势所在，因为GKUI将渗透到吉利旗下各个产品中去。（文/吴昊）
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